关于增设十天高速公路陕鄂界互通立交的建议

白河县政协

白河县地处陕西东南端，是汉江生态经济带的一个支点，也是陕西连接华中地区的门户，在我省发展门户经济中具有举足轻重的作用。随着G7011十天高速的建成通车，白河县的区位优势逐步显现，逐步融入西安、武汉“半日”经济圈。白河县依托便利的交通条件和良好的自然生态环境，将生态旅游作为主导产业来抓，为县域经济健康发展注入新活力。该县境内的中厂镇，与湖北省郧阳区、竹山县相连，是省、市规划建设的县城副中心镇，也是“两河”工业园区核心区和重要的生态旅游区，境内有各类企业32家，拥有庙山寨、坎子瀑布、骆驼峰、石门等自然及人文景观，工业基础较好，旅游资源丰富。中厂镇境内正在规划实施的红石河旅游景区，建成后必将成为西安-武当山-神农架这条黄金旅游线上的一个重要节点，对白河乃至安康东线旅游发展具有重要支撑作用。目前，投资1.1亿元的红石河隧道即将贯通，县城与副中心的距离缩短至5分钟，与十天高速陕鄂界收费站仅11公里。横穿中厂镇的十天高速公路虽从红石河景区穿过，但没有设立互通立交，通往红石河景区的车辆进出高速公路需绕行约26公里至白河互通，或绕行约54公里至湖北十堰鲍峡互通，严重影响当地群众出行、制约地方经济社会发展。

根据《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》（国办发〔2019〕23号）要求，2019年底前基本取消省界收费站，届时位于中厂镇境内的十天高速公路陕鄂界收费站将取消。为了充分利用撤销省际收费站闲置资源，妥善解决白河县中厂镇及红石河景区的“上高速公路难”的问题，我们强烈呼吁省市政府及相关部门在撤销十天高速公路陕鄂界收费站后，在此处规划建设互通式立交，由此不仅可将白河县城去往十堰的路程缩短15公里，还能极大方便白河县中厂镇和湖北省竹山县5万余人出行，估算平均日交通量可达600辆，可有效提升十天高速的经济效益。在此处增设互通式立交，符合现行公路路线规范有关高速公路互通式立交的最小间距不宜小于4公里、不宜大于30公里的规定，项目建设可有效利用现有场地、房屋、妥善安置现有人员，避免资源浪费，维护人员队伍稳定。该项目建设具有良好的经济效益和社会效益，将极大地促进全市及至全省门户经济发展。

鉴于以上情况，恳请协调交通运输部门，根据十天高速公路原有规划设计，从支持白河深度贫困县经济社会发展的角度，早日批准并启动实施十天高速公路陕鄂界省际收费站处的互通式立交建设，以促进陕鄂边界区域门户经济发展，助推白河县打赢脱贫攻坚战，为乡村振兴奠定基础。